Les 5 moments de course SIM les plus évoqués ces dernières semaines

Maintenant que de nombreuses classes de course ont fait le noeud pour reporter la saison pendant un certain temps, de nombreuses organisations décident de passer à des compétitions virtuelles. Les coureurs peuvent ne pas pouvoir se battre sur l'asphalte qui est le plus rapide, mais la tension sur le circuit virtuel devient parfois élevée. Maintenant que de plus en plus de conducteurs d'usine se tournent vers les courses SIM, l'intérêt du reste du monde augmente également, ce qui signifie que les intérêts augmentent. Il en résulte des situations excitantes et même parfois étranges. Nous avons rassemblé les cinq moments dont vous avez le plus parlé.

5: Le Grand Prix virtuel de Bahreïn plein d'accidents

Nous commençons avec le Grand Prix de Formule 1 virtuel de Bahreïn. Quand il a été annoncé début mars que le Grand Prix d'Australie n'aurait pas lieu, une solution pour le GP de Bahreïn a été rapidement recherchée. La première course officielle de F1 virtuelle était née. En plus des pilotes de F1 Lando Norris et Nicholas Latifi, d'autres personnalités telles que le multiple champion olympique de cyclisme sur piste Chris Hoy étaient au départ. Mais cela ne garantit pas que cette course se retrouve dans cette liste. L'ancien pilote de F1 Nico Hulkenberg et le pilote d'essai Mercedes Esteban Gutiérrez s'en sont occupés. Peu de temps après le début de la course, les deux pilotes se sont écrasés de façon spectaculaire.p>

4: La chicane en Formule E Race At Home crée des problèmes majeurs

Dans le championnat de Formule E, ils ont également commencé à piloter SIM avec enthousiasme. La soi-disant compétition de Formule E Race At Home a débuté à la mi-avril, qui devrait finalement déboucher sur un champion après huit manches début juillet. De plus, le championnat s'est lié à l'Unicef. Avec l'argent que le championnat virtuel recueille, on espère pouvoir aider les personnes affectées en ces temps spéciaux. Lors de la deuxième course du championnat, il y avait une chicane étroite sur la ligne droite. Non seulement juste après le départ, mais aussi pour le reste de la course, cela s'est avéré être un défi pour les pilotes. André Lotterer, Mitch Evans et Sébastien Buemi ont tous été surpris par la chicane.

3: Brillante bataille entre Alex Albon et Charles Leclerc

Le coéquipier de Max Verstappen, Alex Albon, et le pilote Ferrari Charles Leclerc ont prouvé que vous pouvez également profiter de brillantes compétences de pilote pendant la course SIM. Lors du Grand Prix Virtuel du Brésil, les deux volants se battaient constamment pour garder la tête de course. 36 tours et plusieurs dépassements sur le circuit d'Interlagos, le pilote anglo-thaïlandais Alex Albon a lui aussi le souffle le plus long et remporte sa première victoire virtuelle en Grand Prix. La deuxième place revient au pilote Williams, George Russell. Charles Leclerc a reçu une pénalité de dix secondes et a terminé à la troisième place.

2: Chaos pendant l'Australian Supercars Eseries

Du Brésil, nous nous rendons à la BP All Stars Eseries où les pilotes de l'Australian Supercars Series s'affrontent. Pas de rugissement de voitures de tourisme à huit cylindres, mais une course virtuelle sur le circuit canadien de Montréal. En Europe, cette classe de course est peut-être moins bien connue, mais en Australie, ce championnat est tout aussi grand (ou peut-être même plus grand) que la Formule 1. Tout comme le championnat de voitures de tourisme WTCR, il y a deux courses chaque week-end. Lors de la deuxième course du week-end, l'ordre de départ est inversé par rapport au résultat de la première course. Celui qui termine dernier de la première course est en pole position lors de la deuxième course. Lorsqu'il s'agit d'un morceau de gâteau pendant une course «normale», cela peut être légèrement différent pendant la course SIM. Au cours des premiers virages, une grande partie du peloton a été éliminée pour la victoire car ils ont été impliqués ou retardés par les divers accidents. Chaz Mostert était l'un des pilotes qui a réussi à éviter les ennuis et a remporté la victoire.

1: Défi fou d'IndyCar iRacing de sixième ronde

Nous avons maintenant atteint le numéro 1. Cela ne peut bien sûr être qu’un fragment. Au cours du premier samedi de mai, la sixième manche de l'IndyCar iRacing Challenge était prévue au Indianapolis Motor Speedway. Ce qui semblait être une course IndyCar 175 «régulière» auparavant sera répertorié comme la course SIM la plus discutée de tous les temps. Tout cela a à voir avec deux accidents en fin de course. Le premier est au nom du pilote IndyCar Simon Pagenaud. Avec quelques tours de plus à faire, le Français donne délibérément un coup de frein lorsque Lando Norris est dans son sillage. Le pilote anglais F1 et pilote invité de l'IndyCar iRacing Challenge avait précédemment remporté une victoire dans le championnat virtuel et était furieux à Pagenaud après la course. Néanmoins, parce que Pagenaud a déjà utilisé les mots «Nous retirons Lando, faisons-le!» Pendant la course. après que les deux se soient affrontés plus tôt dans la course. Cela a provoqué une véritable émeute sur les réseaux sociaux. Bien que le Français se soit excusé, l'action est toujours honteuse et selon les nombreux adeptes, il fait preuve de peu de respect. L'incident peut être vu dans la vidéo ci-dessous à 1:13:13.

La deuxième action spéciale est au nom de Santino Ferrucci. Après que l'ancien pilote de Formule 1 Marcus Ericsson soit toujours en tête dans le dernier virage de la course, il se bloque après un contact avec Patricio O'Ward. En conséquence, Oliver Askew est soudainement en tête, mais avec seulement 100 mètres à conduire, il semble avoir été délibérément chassé de la piste par Santino Ferrucci. Après que Ferrucci arrive en diagonale derrière Askew, 23 ans, depuis le sillage d'Askew, il fait un mouvement de direction brusque vers la droite, provoquant le vol des deux voitures dans les portes virtuelles. Scott McLaughlin (qui joue normalement dans le championnat australien des supercars) a pris sa deuxième victoire virtuelle IndyCar à sa propre surprise et était donc sur la plus haute marche de l'Indy 175. L'incident entier peut être vu dans la vidéode 1:14:29.