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Réparation Calculateurs
Une réparation de calculateur peut viser à la fois un calculateur conventionnel et un calculateur hybride. Nous révisons un calculateur conventionnel en soudant de nouveaux composants. Nous rénovons un calculateur hybride en renouvelant et en renforçant les connexions hybrides.
ECU disponible:
Réparation Calculateurs
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Une réparation de calculateur peut viser à la fois un calculateur conventionnel et un calculateur hybride. Nous révisons un calculateur conventionnel en soudant de nouveaux composants. Nous rénovons un calculateur hybride en renouvelant et en renforçant les connexions hybrides.
ECU disponible:
Qu'est-ce qu'un calculateur?
L'ECU gère le contrôle du moteur, notamment le corps de papillon, le moment de l'allumage et la pression du turbo. Dans les voitures modernes, l'ECU a également d'autres tâches, telles que le contrôle de la climatisation, du régulateur de vitesse et de l'alarme. L'ECU est connecté à d'autres capteurs et puces pour que la voiture fonctionne correctement.
Défaut calculateur: diagnostic
Il existe plusieurs problèmes avec les unités de commande du moteur:
- La commande de la bobine d'allumage est manquante
- Le contrôle des injecteurs est manquant
- La commande du moteur de réglage du ralenti est manquante
- Message d'erreur sur le circuit 5 volts
- Aucune communication avec le bus CAN
- Aucun signal du corps de papillon
- Le ventilateur de refroidissement n'est pas contrôlé
- Aucune réponse à la pédale d'accélérateur
- Problèmes avec la connexion à la terre
- Le moteur produit trop peu de puissance
- Le moteur tourne trop riche ou trop pauvre
Codes d'erreur courants
Ce sont les codes d’erreur ECU et les unités de commande moteur les plus courants qui sont souvent révisés:
Code d'erreur ECU |
Pièce révisable |
P0251 (Opel) |
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P1640 (VAG) |
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P0101 (Mercedes) |
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P0606 (Fiat) |
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P0685 / DF015 (Renault) |
Marques de voitures ECU
Révision et test du calculateur
La révision des calculateurs peut être divisée en deux groupes:
- Calculateurs conventionnels
La révision des calculateurs conventionnels a lieu dans notre service de soudure. De nouveaux composants d'origine sont utilisés. Cela inclut les semi-conducteurs, les puces et les capteurs. - Calculateurs hybrides
Lors de la révision des calculateurs hybrides, l'accent est principalement mis sur le renouvellement des connexions hybrides (obligations). Les cartes de circuits imprimés en céramique sur lesquelles ces connexions sont fixées nécessitent un équipement très spécial (collage par ultrasons) capable d'effectuer le processus de renouvellement de manière entièrement automatique.
La plate-forme de test Vision est utilisée lors du test des calculateurs. Ce système auto-développé est capable de simuler entièrement le fonctionnement d’une voiture. La plateforme est régulièrement mise à jour afin que les technologies les plus récentes puissent également être testées avec succès. La communication avec les bus réseaux CAN, LIN et J1850 les plus récents ne pose donc aucun problème.
Coûts de réparation du calculateur
Il n'y a pas de prix fixe de réparation du calculateur, car les coûts diffèrent selon la pièce révisable. Les options de révision sont différentes pour chaque type de calculateur et cela affecte le prix. Cela signifie que nous établissons un devis dès réception de la demande.
Souhaitez-vous faire réparer votre calculateur par ACTRONICS?
Avez-vous un calculateur défectueux ? Alors faites-le réparer par ACTRONICS ! Avec une réparation par ACTRONICS, aucune nouvelle pièce n'est nécessaire. Cela fait de notre révision une solution de réparation bon marché et durable.
- Moins cher qu'un nouvel ECU
- 2 ans de garantie sur la révision
- Plug & play: pas besoin d'apprendre
Vous pouvez lancer rapidement et facilement une demande de révision via notre site Web.
ÉCU – FAQ
Qu'est-ce qu'un calculateur?
Comment fonctionne un calculateur?
Quels capteurs envoient des données au calculateur?
- Capteur MAP
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Sonde lambda
- Capteur de position du vilebrequin
- Capteur d'arbre à cames
- Capteur de cognement
- Capteur de position de la pédale d'accélérateur