La logique derrière les numéros OE de VAG disséqués

Lors de l'enregistrement d'un ordre de révision, nous demandons toujours le numéro OE: un numéro que chaque pièce du fabricant reçoit. "OE" signifie "Équipement d'origine" ou une pièce d'origine. Ce numéro est unique pour une certaine série de production. Au début, ces chiffres semblent assez aléatoires, mais les apparences sont trompeuses. En particulier dans le groupe Volkswagen (VAG), le système repose sur une logique très forte, qui a d'ailleurs été conçue par Ferdinand Porsche dans les années trente. Dans cet article, nous analyserons la logique derrière ces numéros OE.

Division numéro de pièce

Un numéro OE avec les marques VAG comprend toujours au moins neuf caractères. Dans ce numéro de fabricant, il existe alors plusieurs groupes de chiffres et des nombres qui ont leur propre signification. La combinaison de ces différents chiffres et lettres indique alors la partie exacte. La structure du système de code est visible ci-dessous. Les neuf premiers caractères sont obligatoires, les caractères suivants sont facultatifs selon le composant

Set 1: Moteur / modèle auxquels la pièce s'applique

Les trois premiers chiffres représentent la voiture ou le moteur auquel s'applique la pièce. Vous trouverez ci-dessous un aperçu d’un nombre de numéros communs se rapportant à un certain modèle.

Dans certains cas, il peut donc aussi arriver que les trois premiers caractères se rapportent à un bloc moteur spécifique. Un exemple de ceci est 06C. Ce code indique le bloc moteur V6 3,0 L d’Audi, tandis que 077 désigne le bloc V8 d’un Volkswagen Touareg.

Set 2: Le groupe de pièce

Le deuxième groupe de trois chiffres indique à quel groupe de pièces appartient le composant. Ainsi, le premier numéro a le "domaine principal" du groupe de pièces. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la signification de ceci.

1. Moteur
2. Carburant, gaz d'échappement et climatisation / refroidissement
3. Boîte de vitesses et transmission
4. Direction, essieu avant et différentiel
5. Essieu arrière
6. Freins et roues
7. Leviers à main et à pied, pédales
8. Carrosserie et intérieur
9. Electricité et systèmes électriques
10. Accessoires (connexions, autocollants, radio, etc.)

Pour la plupart des composants VAG examinés par ACtronics, le premier nombre de cette série sera donc "9". Les deuxième et troisième chiffres de cette série indiquent le sous-domaine du groupe de pièces. Par exemple, "20" indique un tableau de bord. Un numéro OE commençant par "5K0 920" est donc le tableau de bord d'une Volkswagen Golf VI.

Set 3: Référence de pièce

Le troisième ensemble de trois chiffres indique alors la partie exacte. C’est donc l’identification de la version spécifique de la pièce. C'est toujours une combinaison de trois chiffres. Par exemple, 960 peut être un numéro de pièce spécifique correspondant aux tableaux de bord de la Volkswagen Golf VI.

Set 4: Code de modification

Le numéro de pièce VAG est (dans certains cas) fermé avec un ou plusieurs caractères. Si le numéro est fermé par une ou deux lettres, cela signifie qu'il y a eu une certaine modification de la partie appliquée pour une voiture donnée.

Set 5: Code de couleur

Dans certains cas, le numéro de pièce est fermé par un code composé de 3 lettres et / ou chiffres. Cela indique une couleur spécifique dans laquelle la pièce peut avoir été exécutée. Par exemple, Q70 indique une partie beige clair, U71 un gris flanelle et B41 une noire.

Court:

Au total, un composant VAG comprend donc toujours au moins 9 caractères (jeux 1, 2 et 3), mais peut aller jusqu'à 14 caractères en raison de diverses modifications ou couleurs.

Vous savez exactement pourquoi maintenant nous voudrions connaître le numéro OE et ne pas compter sur les autres numéros de pièce: ce numéro nous indique avec une certitude absolue et avec beaucoup de détail en quoi consiste la pièce. C'est une information très importante pour nous, car chaque numéro OE a certaines propriétés qui influencent le processus de révision, par exemple en raison de défauts communs. Incidemment, une petite note de bas de page: nous devons admettre que tous les groupes ne fonctionnent pas de manière aussi structurée avec des numéros OE comme VAG, aussi ne vous attendez pas à une telle logique. De nombreuses variantes sont connues dans la structure du numéro OE.

Avez-vous encore des questions sur le numéro OE de votre composant à la suite de cet article? N'hésitez pas à nous contacter!