Instructions d’emballage

Évitez les dommages dus au transport et favorisez le délai de traitement

Généralités""

Généralités

1. Assurez-vous que la boîte dans laquelle la pièce est expédiée est suffisamment grande et qu’elle contient suffisamment de matériau de remplissage : la pièce ne doit pas toucher les parois latérales de la boîte!

2. Emballez d’abord les pièces que vous voulez envoyer dans un sac ou une boîte séparée, puis placez-les dans la même boîte que la pièce que vous voulez réviser.

ECU, ABS ECU et les turbo actionneurs

Spécificités pour les ECU, ABS ECU et les turbo actionneurs

1. Comme il s’agit de pièces plus lourdes, l’emballage doit être bien rempli pour que la pièce soit maintenue fermement au centre de la boîte.

 

compteurs

Spécificités pour les compteurs

1. Utilisez du papier bulle pour protéger la vitre ainsi que les broches et les points de montage saillants contre les dommages transport.

2. L’utilisation de coussins d’air autour du composant assure une bonne protection contre les chocs et les vibrations.

TCU

Spécificités pour les TCU

1. Les capteurs faisant saillie sont particulièrement sensibles aux dommages dus au transport : les capteurs se cassent rapidement. Emballez donc les TCU avec précaution et tenez-en compte.

2. Pour éviter les fuites d’huile, recouvrez le fond de la boîte avec du papier bulle ou du plastique.

3. N’envoyez jamais la pompe d’embrayage d’un TCU Easytronic ou Durashift. Ces dernières sont particulièrement sensibles aux dommages dus au transport et ne font pas partie du processus de révision.

4. Pour l’expédition de la mécatronique DSG6 et DSG7, ACtronics a développé un emballage de transport spécial. Nous vous recommandons fortement de nous envoyer la mécatronique uniquement dans cette boîte spéciale. Pour demander la boîte de transport spéciale DSG, veuillez prendre contact avec notre service clientèle.