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L'ACEA publie des lignes directrices pour redémarrer l'industrie automobile européenne

Afin d'assurer un redémarrage réussi de l'industrie automobile européenne, l'Association européenne des constructeurs automobiles a publié quatre lignes directrices visant à aider l'industrie à se remettre d'elle-même le plus rapidement possible. Cela nécessite une réflexion progressive:

"Il est dans l'intérêt de l'Europe que cet important secteur stratégique se redresse non seulement, mais soit également relancé pour apporter une forte contribution à la stratégie industrielle de l'UE, au Green Deal européen et au leadership mondial de l'innovation du continent." a déclaré Eric-Mark Huitema, directeur général de l'ACEA.

 

Photo: Polestar

Ce sont ces quatre lignes directrices:

Définir une stratégie coordonnée pour redémarrer la production de véhicules dès que possible

L'ACEA indique qu'il est essentiel que les fabricants et les fournisseurs puissent mettre rapidement en service leurs usines tout au long de la chaîne d'approvisionnement et dans tous les pays. L'ACEA appelle à un soutien à l'échelle de l'UE pour un redémarrage coordonné des activités et des investissements tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

"Une priorité absolue est de protéger la santé de tous ceux qui travaillent dans l'industrie automobile. À cette fin, nous avons besoin de clarté sur les règles de santé et de sécurité applicables dans chaque pays avant de reprendre la production."

Stimuler la demande du marché pour toutes les catégories de véhicules

L'ACEA a précisé: «Alors que l'Europe vise à redémarrer son économie, il est essentiel que le transport routier propre et la mobilité soient abordables pour tous à travers le continent. Compte tenu de la situation économique fragile, de nombreux consommateurs et transporteurs professionnels ne pourront tout simplement pas acheter de nouveaux véhicules. "

Par conséquent, des programmes (supplémentaires) de renouvellement de la flotte pour toutes les catégories de véhicules dans l'UE seraient nécessaires pour aider à relancer la demande pour les dernières technologies automobiles.

Débloquer l'homologation de type et l'immatriculation des véhicules

Le statu quo actuel au sein de l'industrie, des services techniques et des autorités nationales de réception par type perturbe naturellement l'homologation ou l '«homologation» des véhicules neufs, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas être vendus. De plus, si les autorités d'immatriculation des véhicules sont fermées et ne peuvent donc pas fournir les immatriculations, les entreprises et les clients ne sont actuellement pas en mesure d'utiliser leurs véhicules achetés. L'ACEA demande donc instamment aux autorités des États membres de l'UE d'accélérer autant que possible la procédure de réception par type et d'immatriculation des véhicules.

Investir dans l'infrastructure des véhicules électriques: bornes de recharge

Selon l'ACEA, un réseau à l'échelle de l'UE d'infrastructures de recharge et de rechargement sera essentiel pour garantir le renouvellement de la flotte d'une manière respectueuse de l'environnement.

22 avril 2020 | Source: Verdict.co.uk