Le voyant ABS est allumé? Voilà comment résoudre le problème!

Une lumière ABS s’allume: il est probable que vous l'ayez vue apparaître sur votre tableau de bord. Dans de nombreuses voitures, ce voyant s'allume avec les autres témoins lumineux pendant une courte période lorsque la voiture est allumée pour effectuer un bref test de fonctionnement. Cependant, si le voyant du tableau de bord reste allumé plus longtemps, il y a de fortes chances que quelque chose ne fonctionne pas avec le système ABS. Dans cet article, vous pouvez lire ce que vous devez faire pour résoudre le problème.


Lumière défectueuse de l'unité ABS

À quoi ressemble la lumière ABS?

La lumière ABS est pratiquement incontournable. Dans la grande majorité des voitures, il s'agit d'un rond dans lequel les lettres "ABS" sont représentées. Ce voyant est généralement de couleur orange, mais dans certains cas, il peut également être jaune ou même rouge.

La lampe ABS allumée est rejetée par le contrôle technique

Un système ABS n'est bien sûr pas pour rien sur une voiture. Parce qu'une action de freinage brusque est beaucoup plus douce avec une unité ABS, la voiture est beaucoup mieux sous contrôle. Cela améliore naturellement la sécurité, comme nous l'avons déjà décrit. Depuis 2004, le système est rendu obligatoire par la réglementation européenne pour la production de voitures. Avez-vous également une fonctionnalité ESP sur votre système ABS, alors la voiture suit également parfaitement la direction que vous souhaitez. Vous pouvez imaginer que ces types de systèmes ont évité des accidents graves. Raison de plus pour plusieurs pays européens de considérer une lumière ABS qui s’allume comme une raison de rejet du contrôle technique. C'est pourquoi un éclairage ABS qui reste allumé dans une voiture produite après le 31-12-2017 est la raison du rejet du contrôle technique en France.

Est-il prudent de conduire avec un éclairage ABS qui reste allumé?

En bref: oui et non. Tant que seule la lumière ABS est allumée, cela ne fera pas de mal de conduire vers la maison ou vers le garage. En principe, la voiture n'a pas à être garée directement le long de la route. Cependant, pour les raisons de sécurité susmentionnées, il est conseillé de se rendre au garage à court terme pour remédier au problème. Est-ce que non seulement la lumière ABS, mais aussi une lumière rouge avec un point d'exclamation s'allumeront dans un cercle? Ensuite, il est important de garer immédiatement la voiture sur le côté de la route ou de se rendre au garage le plus proche. Dans ce cas, il y a un défaut dans le système de freinage, ce qui rend la conduite dangereuse.

Causes d'avertissement du voyant ABS

Bien que la lumière ABS indique déjà une bonne direction où se trouve le défaut, la lumière peut s’allumer pour plusieurs raisons. Voici les raisons les plus importantes que l'on retrouve au garage.

Capteurs de roue ABS

Lorsque, dans certains cas, il semble que l'unité ABS soit défectueuse, il est bon de vérifier également d'abord les capteurs de roue ABS. Dès que ce capteur envoie un mauvais signal à l'ECU ABS, il apparaît que l'unité ABS est défectueuse, mais ce n'est pas toujours le cas.

Anneau magnétique ABS et anneaux dentés

Un autre élément qui mérite d'être vérifié est l'aimant et la bague dentée de l'unité ABS. Ces anneaux sont en effet sensibles à la saleté et aux dommages qui peuvent perturber le signal. Faites particulièrement attention à la saleté sur les bagues magnétiques et aux dommages sur les bagues dentées.

Câblage ou prise ABS

Il est également certainement intéressant de mesurer le câblage et / ou la fiche de l'unité ABS. Une rupture de câble peut très bien être la cause de l'allumage du voyant ABS!

Fusibles

Un fusible grillé peut également être une bonne raison pour que le voyant ABS s'allume. Assurez-vous donc que tous les fusibles fonctionnent correctement.

Défaut interne dans l'unité ABS

Enfin, le défaut peut également être trouvé dans l'unité ABS elle-même. Comme discuté dans un article précédent, nous constatons souvent des problèmes de communication avec le calculateur ABS, des défauts dans le moteur de la pompe et des erreurs sur les capteurs de pression et de roue en raison de connexions desserrées dans l'unité ABS. Si vous devez faire face à l'un de ces problèmes, il y a de fortes chances que la révision de la partie puisse offrir une histoire. Vous pouvez trouver votre unité ABS en quelques clics via notre barre de recherche. Remarque: ACtronics ne fonctionne qu'avec les garages et les concessionnaires automobiles. Êtes-vous un particulier? Regardez ici ce que nous pouvons faire pour vous!