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Problèmes de verrouillage/sécurisation des freins sur Ford Fiesta, B-Max, C-Max et Transit
Le blocage ou le collage des freins est un problème courant sur les modèles Ford Fiesta, B-Max, C-Max et Transit, souvent causé par un système ABS ATE MK100 défectueux. Cet article fournira plus d'informations sur la façon de diagnostiquer et de résoudre efficacement ce problème.
Description du problème
Le blocage ou le blocage des freins fait référence à une situation dans laquelle les plaquettes de frein restent en contact avec les disques de frein même après le relâchement de la pédale de frein. Ce problème pose des risques importants pour la sécurité et peut entraîner une usure accélérée des composants de frein. La cause profonde est souvent liée au système ABS ATE MK100, qui nécessite un dépannage et une réparation ciblés. Il existe plusieurs causes possibles à ce problème de blocage/suspension.
Capteur ABS défectueux
Un capteur de vitesse de roue défectueux peut envoyer des signaux inexacts au module ABS, entraînant une activation incorrecte des freins. Vérifiez toujours les capteurs ABS pour des dommages, un désalignement ou des connexions desserrées. Utilisez un équipement de diagnostic pour surveiller les données des capteurs et assurer des lectures précises.
Des problèmes de pression du liquide de frein provoquent une erreur dans le module ABS
Un maître-cylindre de frein défectueux / une répartition inégale de la pression du liquide de frein peut également provoquer le blocage, le blocage ou le blocage des freins. En conséquence, la pression ne se relâche pas assez rapidement. Ainsi, en plus du maître-cylindre de frein, examinez soigneusement le système hydraulique pour détecter les conduites de frein obstruées / restreintes, les soupapes défectueuses ou les joints endommagés. L'ABS reçoit le liquide de frein à travers les conduites de frein à travers les bouchons de la section hydraulique. Une fois que ce n'est plus le cas, cela peut entraîner des problèmes de blocage/grippage des freins. L'une des principales solutions pour lutter contre le blocage ou le grippage des freins sur les modèles Ford Fiesta, B-Max, C-Max et Transit est de faire réviser le système ABS ATE MK100. Les techniciens automobiles peuvent compter sur ACTRONICS pour ce service qui offre plusieurs avantages.
Notre équipe de techniciens expérimentés possède une connaissance et une expérience approfondies dans la réparation et la restauration des unités ABS. Nous suivons un processus de test et de contrôle de qualité approfondi pour nous assurer que les systèmes ABS remis à neuf respectent ou dépassent les spécifications OEM. Cela signifie que vous pouvez offrir à vos clients une solution fiable, durable et de haute qualité pour une fraction du prix neuf.
Mise à jour: les problèmes de pression de freinage causés par un module ATE MK100 ABS défectueux sont également de plus en plus fréquents sur les BMW Série 1 F20/F21, BMW Série 3 F30/G20, Volkswagen Caddy III facelift/Caddy IV et Volkswagen Golf VII.