PSA Battery Control Unit BPGA G-Series

Reconditionnement du module BPGA (série G) | Unité de contrôle de batterie PSA / Stellantis

Votre Peugeot ou Citroën présente-t-elle des problèmes électroniques inhabituels, des difficultés de démarrage ou des rétroviseurs qui ne se rabattent plus après le déverrouillage du véhicule ? Il est probable que le module BPGA soit défectueux. Ce module spécifique de la série G, reconnaissable à sa forme en L, gère l'énergie sur divers véhicules PSA à partir de 2010. Chez ACTRONICS, nous proposons un service de reconditionnement pour ce module, vous évitant ainsi l'achat inutile d'une pièce neuve coûteuse.

Qu'est-ce que le module BPGA (série G) ?

BPGA est l'abréviation de Boîtier de Protection et de Gestion des Alimentations. Il s'agit d'un module de surveillance de la batterie et d'un boîtier de fusibles situé directement sur la borne positive de la batterie. Ce module spécifique de la série G se distingue visuellement du module BPGA « standard » par son boîtier en forme de L. Vous possédez un module BPGA carré ? Nous proposons également une solution de reconditionnement sur notre site web.

Le module BPGA fait office de « centrale énergétique » pour votre véhicule. Il protège le système électrique, active ou désactive les principaux consommateurs et gère l’alimentation du démarreur. En atelier, ce composant est également connu sous les noms de boîtier de commande de batterie, boîtier de protection de batterie, module de gestion de batterie ou encore boîte à fusibles de batterie.

Défauts et symptômes courants

Comme la version standard, la série G est sujette aux défauts internes. Étant donné qu’il s’agit d’un module scellé, le remplacement semble souvent être la seule option, mais le reconditionnement est une alternative plus économique et durable.Les symptômes les plus courants d’un module BPGA défectueux sont les suivants :

• Décharge rapide de la batterie : la batterie se décharge plus vite que la normale ou ne se charge pas correctement ;
• Impossible de démarrer le véhicule : si l’interrupteur du module BPGA est bloqué en position ouverte ou fermée, le véhicule ne démarrera pas. Une batterie déchargée peut également empêcher le démarrage.
• Problèmes de rétroviseurs : Après déverrouillage, les rétroviseurs extérieurs ne se rabattent plus automatiquement.

Codes d'erreur courants (DTC)

Si vous rencontrez l'un des codes d'erreur suivants pour les problèmes mentionnés ci-dessus, il est fort probable que le module BPGA soit défectueux :

• B1624 – Protection et gestion de l'alimentation : erreur d'état du relais de l'interrupteur d'alimentation central (côté positif) ;
• B1624 72 – Disjoncteur central, relais d'alimentation positif bloqué en position ouverte (présent) ;
• B1624 73 – Disjoncteur central, relais d'alimentation positif bloqué en position fermée (présent).

Pourquoi reconditionner les modules BPGA série G ?

Un module BPGA neuf est relativement cher et n'est pas toujours disponible immédiatement chez le concessionnaire. Le reconditionnement proposé par ACTRONICS corrige les faiblesses du module BPGA. Nous remplaçons les composants défectueux par des alternatives de haute qualité, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'unité.

Reconditionnement des modules BPGA : Comment ça marche ?

Vous souhaitez faire réparer rapidement et professionnellement le module défectueux de votre client ? Passez votre commande de remise à neuf directement sur cette page. Sélectionnez la marque et le modèle, saisissez vos informations et suivez les étapes pour nous expédier la pièce en toute sécurité.

Dès réception du BPGA chez ACTRONICS, nos spécialistes prennent le relais. La pièce est d'abord minutieusement inspectée et soumise à un test d'entrée complet afin de confirmer le défaut. L'unité est ensuite remise à neuf : nous résolvons le problème et remplaçons préventivement les composants pour éviter toute panne future. Après une inspection finale complète, au cours de laquelle nous simulons son fonctionnement dans le véhicule, nous vous retournons le BPGA en parfait état. Vous pouvez ainsi garantir à votre client que sa voiture sera de nouveau opérationnelle en toute fiabilité. Les avantages en un coup d'œil :

• Plug & Play : Aucune reprogrammation n'est nécessaire après la remise à neuf.
• Garantie de 2 ans : Nous garantissons la qualité de notre service.
• Rentable : Nettement plus abordable que le prix d'origine.
• Fiabilité : Nous remettons à neuf des centaines de pièces chaque jour pour les concessionnaires automobiles à travers l'Europe.

Compatibilité (Marques et Modèles)

Ce module en forme de L de la série G équipe généralement les modèles PSA (Stellatis) de milieu de gamme fabriqués à partir de 2010 environ, notamment :

• Citroën : C4 (II), C4 Picasso / Grand Picasso (II), DS4, DS5
• Peugeot : 508 (I)

Références et variantes constructeur

Vous n’êtes pas sûr(e) que votre module soit compatible ? Vérifiez la référence sur l’étiquette du module. Sélectionnez votre marque et votre modèle en haut de cette page pour consulter la liste des références disponibles. La série G est également identifiable sur l’étiquette par la désignation G01, G02, G03, G04, G05, G06, G07, G08 ou G09.