Fiat group - Magneti Marelli NBC250

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Plus de 5000 clients nous évaluent avec une note de 9,4 !
Délai de revisite estimé : 5 jours
En choisissant de réviser cette pièce, vous économisez 0,99 kg de matières premières.

Problèmes fréquents

  • Problèmes avec les clignotants

Votre plainte n'est pas répertoriée? Veuillez contacter notre service client

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Comment nous travaillons

Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.

Remise à neuf du boîtier de commande intelligent Magneti Marelli NBC250 (BSI)

Votre boîtier de commande intelligent Magneti Marelli NBC250 (BSI) installé sur un véhicule utilitaire présente un dysfonctionnement ? ACTRONICS propose un service de remise à neuf de haute qualité pour ce boîtier. Nos spécialistes réparent les pannes électroniques du BSI afin que l’éclairage de votre véhicule fonctionne à nouveau parfaitement. Installation facile, durable et abordable, avec une garantie standard de 2 ans.

Le rôle du boîtier de commande intelligent Magneti Marelli NBC250 (BSI)

Le BSI est le véritable cœur électronique du véhicule. Ce module Magneti Marelli gère de nombreuses fonctions de confort et de sécurité. L’une de ses principales missions est la gestion de l’éclairage extérieur. En cas de défaillance de ses composants internes, le signal de commande des feux est interrompu.

Problèmes courants liés à un module NBC250 défectueux

Un module NBC250 défectueux du groupe Fiat se manifeste souvent par des problèmes d'éclairage :

  • Clignotants défectueux : Les clignotants ne fonctionnent pas (partiellement ou totalement) lorsque le conducteur actionne le commodo ou les feux de détresse.
  • Feux de position défectueux : Les feux de position ne s'allument pas, même si les ampoules et le câblage sont en bon état.

Sur quels modèles ce module de commande de carrosserie est-il utilisé ?

Le module Magneti Marelli NBC250 équipe les véhicules utilitaires moyens et grands de Stellantis (anciennement FCA et PSA). Vous trouverez ce module spécifique sur les modèles suivants :

  • Citroën Jumper
  • Fiat Ducato 250
  • Peugeot Boxer

Pourquoi choisir la remise à neuf de votre module Magneti Marelli NBC250 chez ACTRONICS ?

La remise à neuf est une solution idéale pour les garages, les concessionnaires et les ateliers automobiles indépendants souhaitant résoudre les problèmes d'éclairage de ces véhicules utilitaires. Chez ACTRONICS, vous bénéficiez de :

  • Un prix nettement plus avantageux que celui d'un BSI neuf.
  • Une alternative durable au remplacement : un geste écologique.
  • Installation Plug & Play : les données d'origine du véhicule sont conservées.
  • Garantie de 2 ans sur la remise à neuf effectuée : une solution fiable, contrairement aux pièces d'occasion.

Commandez facilement une remise à neuf

Vous avez un Citroën Jumper, un Fiat Ducato 250 ou un Peugeot Boxer à l'atelier avec des clignotants ou des feux de position défectueux à cause d'un BSI défectueux ? Faites une demande de remise à neuf immédiatement sur notre site web. Connectez-vous ou créez un compte et enregistrez votre commande en toute simplicité. Nous garantissons un traitement rapide et fiable. La pièce est inspectée, remise à neuf et testée minutieusement par nos soins avant d'être retournée à l'atelier.

Des questions ? Nous sommes là pour vous aider !

Nos techniciens sont à votre disposition. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils concernant ce BCU NBC250 ou toute autre pièce électronique automobile défectueuse.

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1. Connectez-vous ou créez un compte

ACTRONICS travaille exclusivement avec des constructeurs automobiles, des concessionnaires de marque et des spécialistes. Vous avez besoin d'un compte ACTRONICS pour passer commande. Notre service client évaluera l'approbation de votre compte en fonction des informations que vous nous fournissez.

2. Trouvez votre pièce et passez commande

Sélectionnez votre véhicule en haut de cette page et choisissez la référence lisible sur la pièce. Vous ne parvenez pas à lire le numéro d'origine ? Sélectionnez ensuite l'option « Numéro d'origine non répertorié » sur cette page. Vous ne trouvez pas la pièce ? Demandez un devis.

3. Saisissez vos informations de diagnostic et les détails de votre commande

Lorsque vous soumettez une commande de reconditionnement, nous vous demandons des informations complémentaires sur votre diagnostic, telles que vos observations et/ou un code d'erreur. Ces informations nous aident à effectuer le reconditionnement. Vous pouvez ensuite choisir vos préférences de livraison et de paiement, puis lancer la commande.

4. Emballage et expédition

Assurez-vous que la pièce est bien emballée afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Vous avez choisi notre service de retrait ? Nous organiserons alors la récupération de la pièce. Cela se fait généralement en quelques heures en semaine (entre 8 h et 18 h). Vous avez choisi de l'expédier vous-même ? Déposez le colis dans un point relais près de chez vous. Dans les deux cas, vous recevrez des instructions de notre service client.

5. Nous testons la pièce

Nous testons et inspectons votre pièce dès sa réception. Nous lançons ensuite le processus de reconditionnement. Il peut arriver que les résultats de nos tests diffèrent des informations de diagnostic. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous faire part de nos conclusions et de notre diagnostic. Nous facturons uniquement des frais de test, et non de reconditionnement.

6. Nous reconditionnons la pièce

Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.