Boîtiers papillon réparation Renault - Pierburg / Aisam (8712)

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Délai de revisite estimé : 2 jours
Renault - Pierburg / Aisam (8712) - Boîtiers papillon réparation
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Problèmes fréquents

  • DF079 - Motorised throttle unit control
  • P0638 - Throttle Actuator Control Range Performance Bank 1

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Comment nous travaillons

Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.

Faire réparer un boîtier papillon Renault Clio / Renault Twingo défectueux

Lorsque Renault cherchait un corps de papillon pour les moteurs à essence de 1,2 litre à 8 soupapes, ils se sont tournés vers les équipementiers OEM Pierburg et Aisam. Ils ont développé à cet effet le corps de papillon avec le numéro de type 8712. Aisam a acquis une expertise dans le passé grâce aux corps de papillon qu'ils ont développés pour Toyota. Cependant, Pierburg est le plus célèbre des deux. Elle a également développé des corps de papillon pour Volkswagen, Opel, BMW et Mitsubishi, par exemple.

L'un des problèmes les plus courants avec un corps de papillon est la contamination. Le corps de papillon contrôle le rapport dans le mélange air-carburant. Vous pouvez imaginer qu'avec le temps, une contamination interne se produit dans cette partie, à la suite de quoi le mécanisme (la vanne) peut se déplacer moins facilement. Cela provoque une disproportion du mélange air-carburant, de sorte que le moteur ne tourne plus en douceur. Résultat : divers dysfonctionnements et un moteur qui dans de nombreux cas n'a plus la puissance maximale. Dans le cas de ce boîtier papillon Dacia / Renault, il y a deux codes défauts qui reviennent souvent. Cela concerne :

  • DF079 - Commande motorisée des gaz
  • P0638 - Commande du papillon des gaz rangée 1 (J338), signal improbable

Lisez-vous l'un des deux codes d'erreur ci-dessus sur une Renault avec un moteur essence 1,2 litre 8V, ou le moteur Renault retient-il soudainement beaucoup? Ensuite, il y a de fortes chances que ce problème soit causé par un corps de papillon défectueux. ACTRONICS a développé une solution de révision pour cela. La pièce est soigneusement nettoyée et toutes les pièces d'usure sont remplacées. De cette façon, nous sommes assurés que la pièce est à nouveau comme neuve. C'est pourquoi nous accordons également une garantie de deux ans sur cette pièce. Par conséquent, commencez votre devoir de révision en haut de cette page. Après réception de la pièce, nous vous la renverrons dans un délai de deux jours ouvrables. Si vous avez des questions, nos spécialistes produits se feront un plaisir de vous aider. Nous avons également une solution de révision disponible pour le successeur de ce corps de papillon (type 1233), qui a également été développé par Pierburg - Aisam !

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3. Saisissez vos informations de diagnostic et les détails de votre commande

Lorsque vous soumettez une commande de reconditionnement, nous vous demandons des informations complémentaires sur votre diagnostic, telles que vos observations et/ou un code d'erreur. Ces informations nous aident à effectuer le reconditionnement. Vous pouvez ensuite choisir vos préférences de livraison et de paiement, puis lancer la commande.

4. Emballage et expédition

Assurez-vous que la pièce est bien emballée afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Vous avez choisi notre service de retrait ? Nous organiserons alors la récupération de la pièce. Cela se fait généralement en quelques heures en semaine (entre 8 h et 18 h). Vous avez choisi de l'expédier vous-même ? Déposez le colis dans un point relais près de chez vous. Dans les deux cas, vous recevrez des instructions de notre service client.

5. Nous testons la pièce

Nous testons et inspectons votre pièce dès sa réception. Nous lançons ensuite le processus de reconditionnement. Il peut arriver que les résultats de nos tests diffèrent des informations de diagnostic. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous faire part de nos conclusions et de notre diagnostic. Nous facturons uniquement des frais de test, et non de reconditionnement.

6. Nous reconditionnons la pièce

Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.