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Calculateurs ABS réparation ATE MK61
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Problèmes fréquents
- Communication avec calculateur ABS impossible
- Erreurs pompe moteur
- Code erreur C1061 et/ou C1063 (Suzuki)
- Code erreur C2116 (Mitsubishi)
- Code erreur C002 01C (Volvo)
- Code erreur C0110 (Opel/Chevrolet)
- Code erreur 01276 (04FC) et/ou 01130 (046A) (VAG)
- Erreurs diverses de capteur de roue
- Code erreur 01130 (046A): ABS Operation - Implausible Signal and 16352 (3FE0): Control Module Faulty (VAG)
- Code erreur C0020 (Mazda)
- DTC505004 / DTC401001 (Renault)
- U3000 = Control Module (Ford / Mazda)
- Une ou plusieurs roues bloquent
- C1205 = Outlet valve coil rear short circuit to ground (Alfa Romeo / Fiat)
- C1206 = Primary Valve 1 (Alfa Romeo / Fiat)
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website.custom_page.product.how_we_work.title_stock
website.custom_page.product.how_we_work.message_stockComment nous travaillons
Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.ATE MK61 cassé
L'ATE MK61 est le successeur de l'ATE MK60, largement utilisé. L'ATE MK61 peut être trouvé dans différentes marques et types de voitures : Audi, BMW, Ford, Honda, Mini, Opel, VW et bien d'autres marques. Un problème courant est que le moteur de la pompe ABS tombe en panne. Il y a deux composants de l'ATE MK61 qui tombent souvent en panne : les composants du circuit imprimé et les processeurs qui peuvent tomber en panne. En raison de processeurs défectueux, le signal des capteurs ne peut pas être traité. Dans certains cas, l'unité ABS n'est pas défectueuse, mais il y a des problèmes avec les connecteurs de l'ECU. Il est donc judicieux de tester d'autres composants avant d'envoyer une unité.
Codes d'erreur ATE MK61
L'ATE MK61 peut générer les codes d'erreur suivants :
- Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (VAG): 01276 (04FC), 01130 (046A);
- BMW: 5DF0, 5DF1, 24048, 24049;
- Ford: 04FC;
- Mitsubishi: C2116;
- Opel: C0110;
- Renault: 04FC;
- Seat: 04FC;
- Suzuki: C1061, C1063;
- Volvo: C002 01C;
Réparation ATE MK61
Le module ABS se compose de trois composants : le moteur de la pompe, le HCU (unité de commande hydraulique) et le HECU (unité de commande électronique). Ces trois composants garantissent que le module ABS puisse fonctionner de manière optimale. Vous souhaitez uniquement faire réviser la pompe ABS ou d'autres composants comme l'ECU ? ACtronics n'accepte que l'unité entière, car notre propre expérience montre que d'autres composants peuvent également devenir défectueux.
ACTRONICS répare, révise et restaure l'ATE MK61 et de nombreuses autres pièces électroniques automobiles. Un diagnostic correct du défaut est essentiel pour une révision réussie. ACTRONICS dispose d'une configuration de test spécifique pour chaque ABS, afin que nous puissions établir le bon diagnostic, vérifier toutes les fonctions et effectuer un test final. De cette façon, le taux de réussite chez ACTRONICS est extrêmement élevé.
Révision réussie par ACTRONICS
Avez-vous un problème avec l'ATE MK61 ? Vous pouvez rapidement et facilement initier une demande de révision via notre site Web. Avec une réparation par ACTRONICS, aucune nouvelle pièce n'est nécessaire. Cela fait de notre révision une solution de réparation bon marché et durable.
- Moins cher qu'un nouveau ATE MK61
- Garantie de 2 ans sur la révision
- Aucun apprentissage requis, plug & play
Les entreprises automobiles peuvent facilement soumettre une commande de révision pour l'ATE MK61 via notre site Web. Connectez-vous ou créez un compte et signalez la demande de révision. Notre service de révision rapide garantit que la pièce révisée est généralement de retour dans votre atelier dans les 4 jours ouvrables. Attention : ACTRONICS travaille exclusivement avec des garages et des concessionnaires de la marque. Avez-vous des questions? Veuillez nous contacter via notre formulaire de contact ; Nos spécialistes produits se feront un plaisir de vous aider !
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