Mercedes-Benz Calculateurs

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Bosch EDC15 CDI
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VDO MSM A-Class (LHM)
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VDO HFM
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Bosch EDC16C2
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VDO MSM2
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HJS CRT-SMF
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ECU (ECM/MSM/MSG/MSE) Mercedes-Benz: nous pouvons également le réviser

L'innovation est bien sûr merveilleuse, mais parfois un constructeur automobile va un peu trop loin. Un bel exemple est la Mercedes-Benz Classe A W169. Afin de garder ce petit scion aussi compact que possible, un 4 cylindres légèrement incliné a été choisi avec toutes les pièces électroniques attachées au bloc autant que possible. Et comme si ce n'était pas assez ambitieux, ils ont également choisi de fusionner le débitmètre d'air massique et l'ordinateur en un seul composant central!

Nous parlons bien sûr de l'ECU VDO MSM (2). Malheureusement, ces calculateurs ont la réputation de donner régulièrement des messages d'erreur liés au compteur de masse d'air. En plus d'une lumière de moteur allumée, cela entraîne souvent une perte de puissance et un régime de ralenti irrégulier. Cependant, le VDO MSM n'est pas le seul ECU de Mercedes-Benz à avoir des problèmes techniques: divers modèles de la Classe C souffrent de plaintes allant de ne pas vouloir commencer à échouer complètement pendant la conduite. Heureusement, nous avons souvent une solution de révision appropriée pour cela aussi.

Nous effectuons des révisions ECU pour ces 5 modèles Mercedes:

  • Classe A W168 / W169 / W176
  • Classe B W245 / W246
  • Classe C W202 / W203 / W204 / W205 / S202 / S203 / S204 / S205
  • Classe E W210 / W211 / W212 / S210 / S211 / S212
  • Sprinter W901 / W902 / W903 / W904 / W905 / NCV3