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Automatic gear selector BMW F-Series
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Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.Révision du sélecteur de vitesses automatique BMW (Série F)
Votre sélecteur de vitesses automatique BMW Série F présente un dysfonctionnement ? ACTRONICS propose un service de révision de haute qualité pour ce sélecteur de vitesses automatique sophistiqué. Nos spécialistes réparent les pannes électroniques spécifiques de ce sélecteur. Installation facile, durable et abordable, avec une garantie de 2 ans.
Technologie du sélecteur : Shift-by-Wire
Contrairement aux générations précédentes de BMW, les modèles de la Série F utilisent la technologie Shift-by-Wire. Cela signifie qu’il n’y a plus de liaison mécanique (tige ou câble) entre le sélecteur et la boîte de vitesses automatique. Le sélecteur fonctionne comme un joystick intelligent (unité de commande) qui transmet des signaux électroniques. Un panneau LED intégré au-dessus du sélecteur indique au conducteur le rapport engagé (P, R, N, D ou M/S).
Problèmes courants liés au sélecteur de vitesses BMW
L'usure des composants internes et l'utilisation fréquente peuvent entraîner des dysfonctionnements électroniques du sélecteur de vitesses. Sur les BMW Série F, cela se manifeste principalement en atelier par des problèmes d'éclairage du levier de vitesses :
- L'éclairage du levier de vitesses ne fonctionne pas ou clignote, empêchant le conducteur de lire clairement le rapport engagé sur la boîte automatique.
Votre BMW présente d'autres problèmes liés à ce sélecteur de vitesses ? N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de la possibilité d'une remise en état.
Sur quels modèles BMW ce sélecteur de vitesses est-il utilisé ?
Ce sélecteur de vitesses automatique équipe la quasi-totalité des BMW Série F :
- BMW Série 2 F22 / F23 / F45 / F46 (2014 – 2021) – Coupé, Cabriolet, Active Tourer et Gran Tourer inclus.
- BMW Série 3 (F30 / F31 / F34) (2011 – 2018) – Berline, Touring et Gran Turismo (GT).
- BMW Série 4 (F32 / F33 / F36) (2014 – 2020) – Coupé, Cabriolet et Gran Coupé.
- BMW Série 5 (F07 / F10 / F11 / F18) (2010 – 2016) – Berline, Touring et Gran Turismo (GT).
- BMW Série 6 (F06 / F12 / F13) (2010 – 2017) – Coupé, Cabriolet et Gran Coupé.
- BMW Série 7 (F01 / F02 / F03 / F04) (2008 – 2015)
- BMW X3 (F25) (2010 – 2017)
- BMW X4 F26 (2013 – 2018)
- BMW X5 F15 / F85 (2013 – 2018)
Pourquoi choisir la révision de votre sélecteur de vitesses chez ACTRONICS ?
La révision est une solution idéale pour les garages, les concessionnaires et les ateliers de réparation indépendants souhaitant résoudre les problèmes de ce module de changement de vitesse. Chez ACTRONICS, vous bénéficiez de :
- Un prix nettement plus avantageux que l’achat d’un sélecteur neuf chez un concessionnaire BMW.
- Une alternative durable au remplacement : nous réparons et améliorons la pièce existante.
- Une garantie de 2 ans sur la révision effectuée.
Commandez facilement une révision
Vous avez une BMW Série F dans votre atelier dont l’éclairage du sélecteur de vitesses automatique clignote ou ne fonctionne plus ? Faites une demande de révision immédiatement via notre site web. Connectez-vous ou créez un compte et soumettez votre commande en toute simplicité. Nous garantissons un traitement rapide et fiable. Le sélecteur est inspecté, révisé et testé minutieusement par nos soins avant de vous être retourné.
Des questions ? Nous sommes ravis de vous aider !
Nos techniciens sont à votre disposition. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils concernant la réparation de ce levier de vitesse automatique BMW ou d'autres pièces électroniques défectueuses de votre véhicule.
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ACTRONICS travaille exclusivement avec des constructeurs automobiles, des concessionnaires de marque et des spécialistes. Vous avez besoin d'un compte ACTRONICS pour passer commande. Notre service client évaluera l'approbation de votre compte en fonction des informations que vous nous fournissez.
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Assurez-vous que la pièce est bien emballée afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Vous avez choisi notre service de retrait ? Nous organiserons alors la récupération de la pièce. Cela se fait généralement en quelques heures en semaine (entre 8 h et 18 h). Vous avez choisi de l'expédier vous-même ? Déposez le colis dans un point relais près de chez vous. Dans les deux cas, vous recevrez des instructions de notre service client.
5. Nous testons la pièce
Nous testons et inspectons votre pièce dès sa réception. Nous lançons ensuite le processus de reconditionnement. Il peut arriver que les résultats de nos tests diffèrent des informations de diagnostic. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous faire part de nos conclusions et de notre diagnostic. Nous facturons uniquement des frais de test, et non de reconditionnement.
6. Nous reconditionnons la pièce
Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.