Automatic gear selector Land Rover Discovery Sport L550 2014-2019

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Délai de revisite estimé : 2 jours
Automatic gear selector Land Rover Discovery Sport L550 2014-2019 - Réparation unité de commande de transmission (TCU)
En choisissant de réviser cette pièce, vous économisez 1,17 kg de matières premières.

Problèmes fréquents

  • P176C-11 - Transmission Range Selector Lock Control Error
  • P176B-71 - Transmission Range Selector Up and Down Position Control Error
  • P1707-72 - Transfer case neutral or park/neutral indication circuit actuator is stuck open

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Comment nous travaillons

Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.

Réparation du sélecteur de vitesses automatique (GSM) de votre Land Rover Discovery Sport L550

Le sélecteur de vitesses automatique de votre Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019) est défectueux ? ACTRONICS propose un service de réparation de haute qualité pour ce mécanisme. Nos spécialistes réparent les pannes électroniques du module de sélection de vitesse (GSM). Installation facile, durable et abordable, avec une garantie de 2 ans.

Fonctionnement et emplacement du module de sélection de vitesse

La Land Rover Discovery Sport L550 à transmission automatique utilise un bouton rotatif cylindrique distinctif au lieu d'un levier de vitesses traditionnel. Au démarrage du moteur, ce sélecteur doit se déplacer en douceur, permettant ensuite au conducteur de sélectionner la position de conduite souhaitée (P, R, N, D, S). Ce module GSM est monté sur la console centrale. En cas de défaillance du mécanisme de rotation ou d'extension, le véhicule ne peut plus être déplacé hors de la position Parking (P).

Pannes et codes d'erreur courants pour le Land Rover Discovery Sport L550

Un défaut du module GSM du Discovery Sport L550 est souvent facilement identifiable.

  • Le sélecteur de vitesse ne remonte pas : après le démarrage du moteur, il reste bloqué en position basse.
  • Le sélecteur de vitesse est impossible à tourner : il remonte parfois, mais reste bloqué et impossible de le tourner en position de conduite.

Dès l'apparition de ces problèmes, les codes d'erreur suivants peuvent s'afficher lors du diagnostic du Land Rover :

  • P176C-11 – Erreur de verrouillage du sélecteur de vitesse
  • P176B-71 – Erreur de commande de position haute/basse du sélecteur de vitesse

Nous avons développé une solution de réparation pour ces dysfonctionnements. Bon à savoir : ce même module GSM est également utilisé dans le Land Rover Discovery IV L319 (2012-2016) et la Jaguar XE (2015-2024).

Pourquoi choisir la remise à neuf de votre sélecteur de vitesses chez ACTRONICS ?

La remise à neuf est une solution idéale pour les garages, les concessionnaires et les ateliers de réparation automobile indépendants qui souhaitent résoudre ce problème de passage de vitesses. Chez ACTRONICS, vous bénéficiez des avantages suivants :

  • Un prix nettement plus avantageux que l’achat d’un module de sélecteur neuf chez le concessionnaire.
  • Une alternative durable au remplacement : les composants d’origine usés sont remplacés par des composants améliorés.
  • Installation facile : les réglages d’origine du véhicule sont conservés dans le module. Aucun apprentissage ni codage complexe n’est nécessaire après la remise à neuf.
  • Garantie de 2 ans sur la remise à neuf effectuée.
  • Un service fiable assuré par un spécialiste de l’électronique automobile. Démarrez facilement une réparation.

Vous avez un Land Rover Discovery Sport L550 à l’atelier dont le sélecteur de vitesses de la console centrale ne fonctionne plus ou est bloqué ? Déposez immédiatement une demande de réparation via notre site web. Connectez-vous ou créez un compte et soumettez votre commande en toute simplicité. Nous garantissons un traitement rapide et fiable. La pièce est inspectée, remise à neuf et testée minutieusement par nos soins avant de vous être retournée.

Des questions ? Nous sommes là pour vous aider !

Nos techniciens sont à votre disposition. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils concernant ce module GSM ou toute autre pièce électronique automobile défectueuse.

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1. Connectez-vous ou créez un compte

ACTRONICS travaille exclusivement avec des constructeurs automobiles, des concessionnaires de marque et des spécialistes. Vous avez besoin d'un compte ACTRONICS pour passer commande. Notre service client évaluera l'approbation de votre compte en fonction des informations que vous nous fournissez.

2. Trouvez votre pièce et passez commande

Sélectionnez votre véhicule en haut de cette page et choisissez la référence lisible sur la pièce. Vous ne parvenez pas à lire le numéro d'origine ? Sélectionnez ensuite l'option « Numéro d'origine non répertorié » sur cette page. Vous ne trouvez pas la pièce ? Demandez un devis.

3. Saisissez vos informations de diagnostic et les détails de votre commande

Lorsque vous soumettez une commande de reconditionnement, nous vous demandons des informations complémentaires sur votre diagnostic, telles que vos observations et/ou un code d'erreur. Ces informations nous aident à effectuer le reconditionnement. Vous pouvez ensuite choisir vos préférences de livraison et de paiement, puis lancer la commande.

4. Emballage et expédition

Assurez-vous que la pièce est bien emballée afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Vous avez choisi notre service de retrait ? Nous organiserons alors la récupération de la pièce. Cela se fait généralement en quelques heures en semaine (entre 8 h et 18 h). Vous avez choisi de l'expédier vous-même ? Déposez le colis dans un point relais près de chez vous. Dans les deux cas, vous recevrez des instructions de notre service client.

5. Nous testons la pièce

Nous testons et inspectons votre pièce dès sa réception. Nous lançons ensuite le processus de reconditionnement. Il peut arriver que les résultats de nos tests diffèrent des informations de diagnostic. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous faire part de nos conclusions et de notre diagnostic. Nous facturons uniquement des frais de test, et non de reconditionnement.

6. Nous reconditionnons la pièce

Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.