Automatic gear selector VAG DSG Volkswagen Transporter T6 2015-2023

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Délai de revisite estimé : 2 jours
En choisissant de réviser cette pièce, vous économisez 1,63 kg de matières premières.

Problèmes fréquents

  • 617752 - Selector Lever Park Position Lock Switch
  • B1162 29 [024] - Signal Implausible
  • U0103 / 28775 / 049411 - No communication with Gear Selector Module

Votre plainte n'est pas répertoriée? Veuillez contacter notre service client

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Comment nous travaillons

Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.

Sélecteur de vitesse automatique VAG DSG Volkswagen Transporter T6 2015-2023

Vous rencontrez des problèmes de passage de vitesses, de reconnaissance des rapports ou de mise en mode dégradé sur un Volkswagen Transporter T6 à boîte automatique dans votre atelier ? Le sélecteur de vitesse automatique de la boîte DSG pourrait être en cause. ACTRONICS est spécialisé dans la révision et le test des sélecteurs de vitesse VAG DSG, garantissant ainsi un passage de vitesses fiable et confortable pour votre Transporter T6.

Qu'est-ce que le sélecteur de vitesse automatique (DSG) ?

Le sélecteur de vitesse automatique (également appelé module de sélection DSG) transmet les commandes du conducteur (P, R, N, D, S, M) au calculateur de transmission (TCU). Sur le Volkswagen Transporter T6 (2015-2023), ce module est un élément essentiel du système DSG.

Pannes et messages d'erreur courants

Un sélecteur de vitesses DSG défectueux sur le Transporter T6 se manifeste souvent par un ou plusieurs des symptômes suivants :

  • La position du rapport engagé n'est pas correctement reconnue.
  • Le véhicule ne change pas de vitesse ou reste bloqué sur un rapport.
  • Voyants d'avertissement allumés au tableau de bord (témoin PRNDS clignotant).
  • Le véhicule passe en mode dégradé.
  • Impossible de retirer la clé du contact.
  • La transmission répond avec un délai ou pas du tout.

Codes d'erreur courants

Lors du diagnostic, des codes d'erreur liés à la transmission ou au sélecteur de vitesses automatique sont fréquemment relevés. Ces codes peuvent varier selon la version et l'année de fabrication. Les codes d'erreur suivants sont souvent associés à un sélecteur de vitesses défectueux :

  • 617752 - Contacteur de verrouillage de position parking du sélecteur
  • B1162 29 [024] - Signal incohérent
  • U0103 / 28775 / 049411 - Absence de communication avec le module de sélection des vitesses

Notre solution de réparation résout efficacement ces dysfonctionnements. D'autres codes d'erreur ou d'autres dysfonctionnements de la boîte DSG7 ? N'hésitez pas à nous contacter pour résoudre votre problème de boîte DSG Volkswagen.

Notre solution : réparation professionnelle par ACTRONICS

Au lieu d'un module neuf coûteux, ACTRONICS répare votre sélecteur de vitesses automatique d'origine.

Comment se déroule la réparation ?

  • Analyse technique approfondie de la pièce d'origine
  • Réparation ciblée des composants défectueux
  • Remplacement préventif des points faibles connus du module
  • Contrôles logiciels et fonctionnels, le cas échéant
  • Test final à 100 % pour garantir le fonctionnement et la fiabilité

Chaque unité reconditionnée répond à des exigences de qualité strictes et est testée conformément aux spécifications du constructeur.

Reconditionnement réussi par ACTRONICS

Vous rencontrez un problème avec le sélecteur de vitesses automatique de votre boîte DSG sur votre VW Transporter ? Démarrez rapidement et facilement une demande de reconditionnement sur notre site web. Avec une réparation par ACTRONICS, aucune pièce neuve n'est nécessaire. Notre reconditionnement est ainsi une solution de réparation économique et durable.

  • Plus abordable qu'un sélecteur de vitesses automatique neuf ;
  • Garantie de 2 ans sur la remise à neuf ;
  • Aucune programmation requise, installation simple et rapide.

Les entreprises automobiles peuvent facilement passer commande de remise à neuf via notre site web. Connectez-vous ou créez un compte et soumettez votre demande. Notre service de remise à neuf rapide vous garantit une pièce remise à neuf dans votre atelier en quelques jours seulement. Veuillez noter : ACTRONICS travaille exclusivement avec les garages et les concessionnaires de marques. Vous avez des questions ? Contactez-nous via notre formulaire de contact ; nos spécialistes produits se feront un plaisir de vous aider !

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1. Connectez-vous ou créez un compte

ACTRONICS travaille exclusivement avec des constructeurs automobiles, des concessionnaires de marque et des spécialistes. Vous avez besoin d'un compte ACTRONICS pour passer commande. Notre service client évaluera l'approbation de votre compte en fonction des informations que vous nous fournissez.

2. Trouvez votre pièce et passez commande

Sélectionnez votre véhicule en haut de cette page et choisissez la référence lisible sur la pièce. Vous ne parvenez pas à lire le numéro d'origine ? Sélectionnez ensuite l'option « Numéro d'origine non répertorié » sur cette page. Vous ne trouvez pas la pièce ? Demandez un devis.

3. Saisissez vos informations de diagnostic et les détails de votre commande

Lorsque vous soumettez une commande de reconditionnement, nous vous demandons des informations complémentaires sur votre diagnostic, telles que vos observations et/ou un code d'erreur. Ces informations nous aident à effectuer le reconditionnement. Vous pouvez ensuite choisir vos préférences de livraison et de paiement, puis lancer la commande.

4. Emballage et expédition

Assurez-vous que la pièce est bien emballée afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Vous avez choisi notre service de retrait ? Nous organiserons alors la récupération de la pièce. Cela se fait généralement en quelques heures en semaine (entre 8 h et 18 h). Vous avez choisi de l'expédier vous-même ? Déposez le colis dans un point relais près de chez vous. Dans les deux cas, vous recevrez des instructions de notre service client.

5. Nous testons la pièce

Nous testons et inspectons votre pièce dès sa réception. Nous lançons ensuite le processus de reconditionnement. Il peut arriver que les résultats de nos tests diffèrent des informations de diagnostic. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous faire part de nos conclusions et de notre diagnostic. Nous facturons uniquement des frais de test, et non de reconditionnement.

6. Nous reconditionnons la pièce

Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.