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- Continental Getrag Renault DPS6 DC4/EDC (DCT250)
TCU réparation Continental Getrag Renault DPS6 DC4/EDC (DCT250)
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Problèmes fréquents
- DF439 Shift drum 1 motor
- P1893 Shift drum 2 control - malfunction
- P1839 Shift drum 2 control - malfunction
- DF490 Clutch 2 Motor Circuit, General Electrical Failure.
- P1743 Clutch motor position sensor signal
- P1744 / DF385 Clutch 2, Function Restriction
- P1837 Sensor side speed transference transmission - defective circuit
- P1899 Clutch 2, Function Restriction
- DF437 Shift drum 1 motor
Votre plainte n'est pas répertoriée? Veuillez contacter notre service client
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website.custom_page.product.how_we_work.message_stockComment nous travaillons
Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.Getrag TCU cassé
Avez-vous diagnostiqué des problèmes avec la transmission automatique d'une Renault ? Renault utilise des transmissions Getrag. Ce TCU est utilisé dans les modèles Renault populaires tels que Captur, Clio IV, Kangoo, Mégane et Scénic avec transmission automatique (DCT250). Les plaintes courantes dues à un TCU DC4/EDC défectueux sont les suivantes : 𝘀𝗲𝗻𝘀𝗼𝗿𝗳𝗼𝘂𝘁𝗲𝗻 et 𝘀𝗵𝗮𝗸𝗲𝗹𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻.
Codes d'erreur Getrag Renault
Avez-vous lu l’un des codes d’erreur ci-dessous ? Nous pouvons alors garantir que nous pouvons réviser le TCU.
- DF437 Shift drum 1 motor
- DF439 Shift drum 1 motor
- P1893 Shift drum 2 control – malfunction
- P1839 Shift drum 2 control – malfunction
- DF490 Clutch 2 Motor Circuit, General Electrical Failure.
- P1743 Clutch motor position sensor signal
- P1744 Clutch 2, Function Restriction
- P1893 Shift drum 2 control – malfunction
- P1837 Sensor side speed transference transmission - defective circuit
- P1899 Clutch 2, Function Restriction
Réparation Getrag Renault
ACTRONICS répare, révise et restaure les Continental Getrag pour Renault et de nombreuses autres pièces électroniques automobiles. Un diagnostic correct du défaut est essentiel pour une révision réussie. ACTRONICS dispose d'une configuration de test spécifique pour chaque TCU, afin que nous puissions établir le diagnostic correct, vérifier toutes les fonctions et effectuer un test final. De cette façon, le taux de réussite chez ACTRONICS est extrêmement élevé.
Révision réussie par ACTRONICS
Vous avez un problème avec le Getrag pour Renault ? Vous pouvez rapidement et facilement initier une demande de révision via notre site Web. Avec une réparation par ACTRONICS, aucune nouvelle pièce n'est nécessaire. Cela fait de notre révision une solution de réparation bon marché et durable.
- Plus abordable qu’un nouveau TCU;
- Garantie de 2 ans sur la révision ;
- Aucun apprentissage requis, plug & play.
Les constructeurs automobiles peuvent facilement soumettre une commande de révision pour le Continental Getrag pour Renault via notre site Web. Connectez-vous ou créez un compte et signalez la demande de révision. Notre service de révision rapide garantit que la pièce révisée est de retour dans votre atelier en quelques jours. Attention : ACTRONICS travaille exclusivement avec des garages Avez-vous des questions? Veuillez nous contacter via notre formulaire de contact ; nos spécialistes produits se feront un plaisir de vous aider !
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1. Connectez-vous ou créez un compte
ACTRONICS travaille exclusivement avec des constructeurs automobiles, des concessionnaires de marque et des spécialistes. Vous avez besoin d'un compte ACTRONICS pour passer commande. Notre service client évaluera l'approbation de votre compte en fonction des informations que vous nous fournissez.
2. Trouvez votre pièce et passez commande
Sélectionnez votre véhicule en haut de cette page et choisissez la référence lisible sur la pièce. Vous ne parvenez pas à lire le numéro d'origine ? Sélectionnez ensuite l'option « Numéro d'origine non répertorié » sur cette page. Vous ne trouvez pas la pièce ? Demandez un devis.
3. Saisissez vos informations de diagnostic et les détails de votre commande
Lorsque vous soumettez une commande de reconditionnement, nous vous demandons des informations complémentaires sur votre diagnostic, telles que vos observations et/ou un code d'erreur. Ces informations nous aident à effectuer le reconditionnement. Vous pouvez ensuite choisir vos préférences de livraison et de paiement, puis lancer la commande.
4. Emballage et expédition
Assurez-vous que la pièce est bien emballée afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Vous avez choisi notre service de retrait ? Nous organiserons alors la récupération de la pièce. Cela se fait généralement en quelques heures en semaine (entre 8 h et 18 h). Vous avez choisi de l'expédier vous-même ? Déposez le colis dans un point relais près de chez vous. Dans les deux cas, vous recevrez des instructions de notre service client.
5. Nous testons la pièce
Nous testons et inspectons votre pièce dès sa réception. Nous lançons ensuite le processus de reconditionnement. Il peut arriver que les résultats de nos tests diffèrent des informations de diagnostic. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous faire part de nos conclusions et de notre diagnostic. Nous facturons uniquement des frais de test, et non de reconditionnement.
6. Nous reconditionnons la pièce
Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.