TCU Durashift (Ford & Mazda)

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Problèmes fréquents

  • Code erreur P0810
  • ‘F’ s’affiche continuellement
  • Véhicule ne démarre pas
  • Passage de vitesses difficile

Votre plainte n'est pas répertoriée? Veuillez contacter notre service client

Comment nous travaillons

Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.

Faites attention! Nous révisons l'actionneur TCU/embrayage + moteurs de changement de vitesse pour ce produit

Révisable

OBDII Description
P0810 Erreur de contrôle de position d'embrayage
P0919 Erreur de contrôle de position de changement de vitesse
Le voyant « groupe motopropulseur » s'allume
L'indicateur de boîte de vitesse sur l'affichage indique « - »

Éventuellement révisable

OBDII Description
P0614 ECM / TCM Incompatible

Seuls les modèles à essence peuvent être révisés. Dans ce cas, envoyez l'ECU !

P0919-20-TCM Défaut CAN avec le sélecteur de vitesse

Dans le cas de ces erreurs et d'autres erreurs de sélecteur de vitesses, le problème peut se situer à la fois au niveau de la TCU et du levier de sélection. Dans ce cas, veuillez contacter notre service clientèle.

Dans de nombreux cas, il vous sera demandé d'envoyer à la fois la TCU et le levier de sélection.

P0915 Plage/performance du circuit de position de changement
P0916 Circuit de position de changement basse
P0917 Circuit de position de changement haute
P2793 Plage/performance du circuit de direction de changement de vitesse
P2794 Circuit de direction de changement de vitesse bas
P2795 Circuit de direction de changement de vitesse élevé

Ces codes d'erreur apparaissent souvent lorsqu'il y a un problème dans le câblage du système Durashift. Vérifiez en particulier le faisceau de câbles entre les moteurs de changement et la Mechatronic.

Est-ce que le câblage est vraiment en ordre ? Le moteur de changement peut alors être quand même défectueux. Dans ce cas, la Mechatronic doit être révisée.

Non révisable

OBDII Description
P1750 Pression maximale adaptée (EPC) pour la marche arrière

Ce problème a généralement une cause mécanique. Vérifiez soigneusement que la boîte de vitesses ne présente pas de dommages/usure. Le fluide hydraulique contaminé peut également en être la cause.

Avis des clients