TCU réparation Mercedes Benz Siemens FTC (722.7)

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Mercedes Benz Siemens FTC (722.7) - Réparation unité de commande de transmission (TCU)
En choisissant de réviser cette pièce, vous économisez 0,40 kg de matières premières.

Problèmes fréquents

  • Divers problèmes de changement de vitesses
  • P1840 - Valve Y3/7Y1 - PWM Solenoid valve 1/4 shift
  • P1841 - Valve Y3/7Y2 - PWM Solenoid valve 3 shift
  • P1842 - Valve Y3/7Y3 - PWM Solenoid valve 2/5/R shift
  • P1843 - Valve Y3/7Y4 - PWM Solenoid valve Torque converter lock up clutch
  • P1850 - Y3/7N1 - Transmission RPM sensor
  • P1858 - Y3/7S1 - Starter lock-out contact

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Comment nous travaillons

Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.

Révisable

OBDII Description
P1840 (2120) Électrovanne PWM changement 1 / 4
P1841 (2121) Électrovanne PWM changement 3
P1842 (2122) Électrovanne PWM changement 2 / 5 / R
P1843 Électrovanne PWM embrayage verrouillage convertisseur de couple
P1844 Circuit de soupape de changement PWM
P1850 (2204) Capteur de vitesse de rotation de la transmission Y3/7n1
P1858 (2227) Contact de verrouillage du démarreur
P1897 Module de commande N15/7 défectueux
P1903 Module de commande N15/7 défectueux

Éventuellement révisable

OBDII Description
P1895 (200a) Défaut interne dans l'unité de commande

Ce code d'erreur n'apparaîtra jamais tout seul. Par conséquent, regardez bien le reste des codes d'erreur émis pour faire le bon diagnostic.

P1709 Commutateur parking / point mort
P1756 Levier de sélection improbable
P1872 Signal CAN du module de reconnaissance de vitesses défectueux
P1875 Communication CAN ESP
P2031 Pas de signal ou signal d'erreur de l'unité de commande N15/5
P2210 Le codage du levier de sélection est invalide
P2211 Le levier de sélection est dans une position intermédiaire
P2212 La position du levier de sélection est improbable
P2318 Défaut de communication CAN avec l'unité de commande N15/5
P2333 Le signal CAN de l'unité de commande N15/5
P2338 Le signal CAN de l'unité de commande N15/5
2310 La communication CAN avec le TCS a échoué
2311 La communication CAN avec l'ECU a échoué
2312 La communication CAN avec l'ECU a échoué
2315 La communication CAN avec les instruments a échoué
2316 Échec de la communication CAN avec la climatisation
P240C Le signal CAN pour la position du levier de sélection provenant de l'unité de commande N15/5

Ces codes d'erreur peuvent indiquer un mauvais fonctionnement du levier de sélection de vitesses. Dans de nombreux cas, cela est également révisable. Veuillez contacter notre service clientèle.

Non révisable

OBDII Description
P1884 (2123) Pression de soupape de changement PWM
P1886 1-4 / -3 rétrogradage Pression de la vanne PWM trop basse OU 2-5-R pression trop élevée
P1887 (2531) Blocage de soupape de changement 1-4 ou 2-5 en position de base. Pression de la soupape de changement trop faible
P1888 Blocage de soupape de changement 1-4 ou 2-5 en position de base. Pression trop élevée de la soupape de changement
P1889 2-5-R rétrogradation de la pression de la vanne PWM trop basse. Glissement de la transmission
P1893 Pression trop élevée au niveau de la vanne de régulation ou de l'électrovanne 1 / 4 ou 3

Ces codes d'erreur indiquent souvent des défauts mécaniques. Contrôlez soigneusement l'état d'usure et/ou de détérioration de la boîte de vitesses !

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We test and inspect your part as soon as it arrives with us. Then we start the revision. Sometimes our test shows something different than the diagnostic information. In that case, we will contact you and share our findings and diagnosis. We only charge test costs for this and no revision costs.

6. We revise the part

Our specialists revise your part. You will receive updates so that you are always aware of the status of your order. If your part has successfully passed our final test, we will ship it to you. If necessary, we will provide additional workshop instructions and tips.