ATE MK60 VAG et code d'erreur 00810 / 01435 / 059B / 01542 / 02543 / 18322?

Que signifient ces codes d'erreur ?

L’ATE Teves (Continental) MK60 est une unité ABS lancée en 2002 et utilisée dans de nombreuses voitures. Le MK60 est à bien des égards une amélioration majeure par rapport à son prédécesseur. Non seulement le MK60 est techniquement mieux développé, mais il est également plus de 30% plus léger. Cependant, l'ABS n'est pas sans défaut. Par exemple, le capteur de pression interne de ce MK60 s'est avéré très vulnérable. Les codes d'erreur qui pointent dans cette direction sont souvent faciles à lire. Cependant, il existe également un certain nombre de codes d'erreur liés à l'ABS sur les voitures du groupe VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) qui nécessitent des explications supplémentaires. Cela concerne les codes d'erreur suivants :

  • 00810 - Sensor 1 / 2 brake pressure
  • 01435 / 059B - Sensor 1 brake pressure G201
  • 01542 - Yaw rate sensor G202
  • 02543 - Vacuüm sensor for brake booster G483
  • 18322 - Pressure sensor for brake booster G294

Dans quelle voiture VAG ces codes d'erreur sont-ils courants ?

Audi A3 8P 2003-2012

Audi TT 8N 1998-2006

Volkswagen Golf MK5 1K_ 2003-2009

Volkswagen Touran 1T1 / 1T2 2003-2010

Comme mentionné, cette unité ABS a été utilisée dans de nombreuses voitures différentes. La majorité des voitures VAG du début de ce siècle utilisent donc ce système ABS

Causes des codes d'erreur 00810 / 01435 / 059B / 01542 / 02543 / 18322

On pourrait dire qu'il y a deux causes différentes qui provoquent ces codes d'erreur : dans certains cas, la cause ne devra pas être trouvée dans l'unité ABS, alors que dans d'autres cas, c'est le cas. Vous pouvez lire ci-dessous comment vous pouvez distinguer cela.

icon-check-markNos conseils en cas d'erreur code 00810 / 01435 / 059B / 01542 / 02543 / 18322

Comme mentionné, le défaut a souvent une cause externe (en dehors de l'unité ABS). Por lo tanto, verifique el funcionamiento de los sensores y asegúrese de que la señal llegue correctamente a la ECU del l'unité ABS. Par conséquent, vérifiez le fonctionnement des capteurs et assurez-vous que le signal arrive correctement à l'ECU ABS. Dans de nombreux cas, les capteurs peuvent également être recodés et/ou étalonnés. Suivez la procédure connue, effacez les codes d'erreur et vérifiez si le problème a été résolu. Les codes d'erreur restent-ils à l'écart ? Alors le problème est résolu ! L'un des codes d'erreur revient-il ? Ensuite, le problème est probablement dans l'unité ABS. Dans ce cas, contactez d'abord l'un des spécialistes techniques de notre service client. Ils trouveront une solution de révision adaptée, afin que la voiture puisse à nouveau rouler sur de nombreux kilomètres en toute sécurité !

Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous aider !