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Boîte de vitesses Mercedes-Benz 722.9 et code d'erreur P0894 / P2502 / P2505 / P2711?
Que signifient ces codes d'erreur ?
Avant de commencer à expliquer les codes d'erreur, il est bon de souligner que cet article se concentre spécifiquement sur la boîte de vitesses Mercedes-Benz 722.9. Cette boîte de vitesses a été introduite en 2003 pour les modèles Mercedes équipés d'un moteur 8 cylindres et a été produite jusqu'en 2019. Le TCU/TCM, qui porte le nom officiel « Continental 7G-tronic», est sensible aux dysfonctionnements. Dans de nombreux cas, les codes d'erreur vous dirigent directement vers le TCU, mais dans certains cas, c'est un peu plus difficile. Cela concerne les codes d'erreur suivants, qui semblent principalement indiquer une boîte de vitesses défectueuse :
- P0894 - Transmission component slipping
- P2502 - Implausible gear or transmission slipping
- P2505 - Gear not engaged or transmission slipping
- P2711 - Unexpected mechanical gear disengagement
Dans quels modèles Mercedes-Benz ces codes d'erreur sont-ils courants ?
Classe C W203/W204
CLS W219
Classe E W211/W212
Classe M W164/W166
Classe S W220/W221
Comme mentionné : ce problème se produit dans de nombreux modèles Mercedes-Benz équipés d'un moteur 8 cylindres.
Causes des codes d'erreur P0894 / P2502 / P2505 / P2711
Ces codes d'erreur apparaissent dès que le logiciel détecte un problème, souvent au démarrage ou au changement de vitesse, mais parfois immédiatement au démarrage du moteur. Incidemment, le défaut peut être à la fois un défaut mécanique et un défaut électronique et c'est précisément ce qui rend un diagnostic correct si difficile.
Nos conseils en cas d'erreur code P0894 / P2502 / P2505 / P2711
Mais nous avons une bonne astuce pour rendre le diagnostic beaucoup plus facile : si le code défaut P0894, P2502, P2505 ou P2711 est lu tout seul, cela signifie qu'il y a un défaut mécanique dans la boîte de vitesses. Cependant, si ces codes d'erreur sont lus en combinaison avec un ou plusieurs des codes d'erreur ci-dessous, cela indique un défaut électronique de la boîte de vitesses : (Dans ce cas, néanmoins, vérifiez la boîte de vitesses pour des problèmes mécaniques !)
Mercedes-Benz 722.9 codes d'erreur |
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P0705 - Component Y3/8s1 selection range sensor is defective |
P0717 - The signal from component (sensor) Y3/8n1 is not available |
P0718 - Component (sensor) Y3/8n1 is defective |
P0720 - Output speed sensor circuit malfunction |
P0721 - The transmission output speed signal is implausible, when compared to the wheel RPM signal |
P0722 - Output speed sensor no signal |
P0723 - Output speed sensor is defective |
P2200 - The signal from component (sensor) Y3/8n2 is not available |
P2201 - Component (sensor) Y3/8n2 is defective |
P2204 - The signal from component (sensor) Y3/8n1 is not available |
P2205 - Component (sensor) Y3/8n1 is defective |
P2206 - The signal from component (sensor) Y3/8n3 is not available |
P2207 - The value of component Y3/8n3 is implausible |
P2550 - Component (sensor) Y3/8n3 is defective |
P2716 - Pressure control solenoid electrical |
P2767 - The signal from component (sensor) Y3/8n2 is not available |
P2768 - Component (sensor) Y3/8n2 is defective |
Dans ce cas, le Continental 7G-tronic TCM devra être révisé. Grâce aux dernières techniques de l'industrie de la remise à neuf, vous êtes assuré que votre pièce sera comme neuve et pourra reprendre la route pour les kilomètres nécessaires. Pour éviter les dommages dus au transport, le 7G-tronic doit toujours être envoyé sans bloc hydraulique. Nous vous retournons toujours le TCU dans un emballage de transport spécialement développé. Nous le faisons car le plastique du TCU est particulièrement fragile. Lors de l'emballage, assurez-vous que le TCU est particulièrement bien protégée !
Continental 7G-tronic (722.9)
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous aider !