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Calculateurs ABS réparation ATE MK61 BMW
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Problèmes fréquents
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- Communication avec ABS impossible
- Code erreur 5DF5 (BMW)
- Erreur de la pompe moteur
- Une ou plusieurs roues bloquent
Votre plainte n'est pas répertoriée? Veuillez contacter notre service client
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website.custom_page.product.how_we_work.message_stockComment nous travaillons
Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.Réparation BMW ATE MK61?
L'ATE MK61 ABS / DSC peut être trouvé dans divers modèles et années de construction BMW. Si l'unité ABS est défectueuse, le voyant du tableau de bord s'allume. Le conducteur peut involontairement souffrir de la mise en service de l' calculateur ABS, ce qui peut provoquer des vibrations dans la pédale de frein.
Beaucoup de defauts et de plaintes communes MK61 BMW
L'unité ABS montée sur les modèles BMW affiche souvent les deux codes d'erreur suivants:
- 5DF0
- 5DF1
Ces codes d'erreur peuvent être imputés à des problèmes liés au moteur de pompe de l'unité ABS / DSC. Les vibrations peuvent également causer des défauts sur la carte de circuit imprimé lorsque des composants se détachent. Cela peut causer des problèmes avec le fonctionnement du système. ACtronics a une solution de révision disponible pour ces problèmes.
Effet sur d'autres pieces
En raison d'un défaut, d'autres codes d'erreur peuvent être générés dans d'autres unités.
Les risques de défaut si il n’est pas réparé?
Le système ABS aide le conducteur à diriger la voiture en toute sécurité. Si le défaut n'est pas corrigé à temps, la sécurité du conducteur peut être compromise. D'autres défauts peuvent également se produire pour d'autres composants qui utilisent le système ABS.
Informations pour l'installateur
L’unité ABS est située dans un endroit difficile d’accès au moteur, ce qui peut rendre défectueuses ou endommagées d’autres pièces lors de l’installation et le démontage de l’unité:
- Lorsque vous desserrez les conduites de frein, veillez à ne pas endommager le filetage du HCU;
- Les conduites de frein ne doivent pas être pliées;
- Enlevez immédiatement tout liquide de frein renversé afin d'éviter d'endommager les câbles, le boîtier, la peinture, etc.
- Lors de l’installation de l’ABS, il faut respecter les points suivants:
- purger le système ABS conformément aux instructions du fabricant;
- Supprimer les codes d'erreur présents dans le système de diagnostic de service;
- Il peut être nécessaire d'effectuer le réglage de base du capteur de pression de freinage et d'angle de braquage
- Vérifiez et remplacez le liquide de frein conformément aux instructions du fabricant:
Solution de révision pour ATE MK61 BMW
Les problèmes avec le moteur de la pompe et les connexions / composants desserrés dans l'unité peuvent être résolus avec une solution de révision. Les unités ABS / DSC présentant des dégâts d'eau ne peuvent pas être révisées. Assurez-vous qu'un diagnostic correct est établi et que l'ensemble de l'unité ABS (ABS-ECU, HCU et le moteur de la pompe) est envoyé.
Unité ABS ou autre composante révisée?
Voulez-vous réviser une BMW ATE MK61 ou une autre unité ABS? Via notre site Web, vous pouvez soumettre une demande de révision rapidement et facilement. ACtronics propose une vaste gamme d’unités ABS des marques et modèles renommés tels que: ATE MK60 et Bosch 5.7.
Voulez-vous avoir un produit révisé qui ne peut pas être trouvé sur le site? Contactez-nous pour discuter des options.
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1. Connectez-vous ou créez un compte
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Lorsque vous soumettez une commande de reconditionnement, nous vous demandons des informations complémentaires sur votre diagnostic, telles que vos observations et/ou un code d'erreur. Ces informations nous aident à effectuer le reconditionnement. Vous pouvez ensuite choisir vos préférences de livraison et de paiement, puis lancer la commande.
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5. Nous testons la pièce
Nous testons et inspectons votre pièce dès sa réception. Nous lançons ensuite le processus de reconditionnement. Il peut arriver que les résultats de nos tests diffèrent des informations de diagnostic. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous faire part de nos conclusions et de notre diagnostic. Nous facturons uniquement des frais de test, et non de reconditionnement.
6. Nous reconditionnons la pièce
Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.