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Calculateurs réparation Magneti Marelli IAW 5NF
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Problèmes fréquents
- Pas de signal boitier papillon
- P0606 - PCM / ECM Processor Fault
- L'anti démarrage n'est pas dévérouillé
- Pilotage manquant de la bobine
- Pilotage manquant des injecteurs
Votre plainte n'est pas répertoriée? Veuillez contacter notre service client
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website.custom_page.product.how_we_work.message_stockComment nous travaillons
Nous révisons la pièce que vous avez envoyée. Les prix s'entendent hors TVA et frais de livraison éventuels. L'offre s'applique uniquement aux garages et aux concessionnaires et non aux particuliers.Faire réparer un Magneti Marelli IAW 5NF?
Le calculateur IAW 5NF de Magneti Marelli est proposé dans plusieurs modèles de Fiat. Considérons par exemple les Panda, Punto et Stilo. Le témoin de panne moteur sur le tableau de bord est-il allumé? Ensuite, l'calculateur ECU est probablement défectueux. Malheureusement, le IAW 5NF échoue souvent, mais il existe également des défauts ayant une cause différente. Considérons, par exemple, les plaintes concernant la combustion. Mais si le problème est vraiment dans l’écus, nous pouvons y remédier dans de nombreux cas.
Défauts possibles et codes d'erreur avec le IAW 5NF
Les plaintes qui se produisent avec un IAW 5NF défectueux sont très diverses. Par exemple, la clé de la voiture peut ne plus être reconnue: dans ce cas, le problème réside dans la partie de l'ECU qui commande le système d'immobilisation. Mais il se peut aussi qu'il y ait des plaintes concernant la combustion et l'injection. Ces fonctions sont également contrôlées depuis le calculateur et peuvent donc indiquer un calculateur défectueux. Nous rencontrons aussi souvent le problème d'un voyant de panne moteur clignotant, souvent accompagné de l'avertissement "Défaut moteur" sur l'afficheur, avec des codes d'erreur indiquant une soupape à gaz défectueuse à commande électrique. Même si l'accélérateur semble être le problème, c'est en réalité l'ECU lui-même qui est à l'origine du dysfonctionnement. Pour plus de commodité, nous avons rassemblé les codes d'erreur pouvant apparaître avec les plaintes susmentionnées:
- P0300 – Random Misfire
- P0301 – Cylinder 1 Misfire
- P0302 – Cylinder 2 Misfire
- P0303 – Cylinder 3 Misfire
- P0304 – Cylinder 4 Misfire
- P0351 – Ignition Coil 1
- P0352 – Ignition Coil 2
- P0353 – Ignition Coil 3
- P0354 – Ignition Coil 4
- P0606
- P1687 – Motorised throttle fault/signal implausible
- P0220 – Throttle position circuit
- P1221 – Throttle position 1 circuit
- U160 – Communication with electric key
Attention: Les codes d'erreur ci-dessus peuvent aussi facilement avoir une cause différente!
Mais comme on vient de le dire, les problèmes qui semblent indiquer un calculateur défectueux IAW 5NF peuvent également avoir d'autres causes. Un bon exemple de ceci est une plainte concernant l'allumage. Dans ces cas, nous vous recommandons de vérifier toutes les bobines d'allumage avec une précision particulière. Surtout avec la Fiat Stilo 1.6 16v, il est connu que les bobines d'allumage peuvent tomber en panne assez rapidement. Les symptômes pouvant également se manifester de façon sporadique, il est difficile de poser un bon diagnostic. Par conséquent, veuillez prendre votre temps avant que la pièce ne nous soit envoyée. Nous pouvons alors corriger le problème correctement.
Solution de révision pour le Magneti Marelli IAW 5NF
Avant que la révision ne soit réellement effectuée pour un composant, un test d'entrée est d'abord effectué. Nous procédons ainsi pour déterminer si les problèmes rencontrés correspondent aux plaintes spécifiées. En fonction du résultat du test et des défauts constatés sur l’écu, une révision est effectuée par un de nos spécialistes. Au cours de cette révision, toutes les parties faibles connues sont remplacées préventivement par de nouveaux composants. Une fois que notre spécialiste en révision a effectué la révision, un test de fin de ligne sera effectué pour vérifier si les défauts ont été réellement corrigés.
Voulez-vous avoir un produit révisé qui ne peut pas être trouvé sur le site? Contactez-nous pour discuter des options.
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6. Nous reconditionnons la pièce
Nos spécialistes reconditionneront votre pièce. Vous recevrez des mises à jour pour être toujours informé de l'état de votre commande. Une fois votre pièce passée avec succès notre test final, nous vous l'expédierons. Si nécessaire, nous vous fournirons des instructions et des conseils d'atelier supplémentaires.