Mazda TCU

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Mazda TCU: Propulsé par Ford

Mazda est connue pour ses voitures fiables. La marque est donc très appréciée dans son pays d'origine, le Japon. Ils proposent donc un modèle pour chaque segment. À l'instar de nombreux autres constructeurs automobiles, Mazda s'est également beaucoup concentrée sur la durabilité ces dernières années. Prenons, par exemple, le Skyactiv développé en interne. De plus, Mazda fournit désormais également des voitures avec des moteurs hybrides.

En termes de technologie, Mazda a beaucoup collaboré avec la branche européenne de Ford dans le passé. Vous ne serez donc pas surpris que Ford ait été sollicité pour la robotisation des boîtes de vitesses. La Ford Fiesta avait déjà une solution relativement bon marché: Durashift. Idéal aussi pour la Mazda 2, une voiture du même segment. Cependant, le Durashift TCU s'est avéré ne pas être complètement sans problème au fil des ans. Comme pour la Fiesta, la Mazda 2 reçoit régulièrement des plaintes liées à ce système. Pensez surtout aux commutations difficiles ou inexistantes ou même à un «F» dans l'affichage et ne voulant plus démarrer. Parce qu'un nouveau TCU est très coûteux, nous avons développé une solution de révision pour cela.