Réparation Calculateurs ABS

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Qu’est-ce que l’ABS?

L'ABS est le système de freinage antiblocage des voitures qui empêche le blocage des roues de la voiture lors d'un freinage brusque. Ce système est obligatoire pour les voitures et motos neuves depuis des années. L'ABS se compose d'un moteur de pompe, d'une unité de commande hydraulique (HCU), d'un ABS-ECU et de plusieurs capteurs. Le système ESP est un complément important au système ABS : tandis que l'ABS veille à ce que les roues ne se bloquent pas lors du freinage, l'ESP veille à ce que la voiture reste droite sur la route.

Défaut ABS: diagnostic

Il existe plusieurs problèmes avec les unités ABS. L'unité entière peut être défectueuse, mais il peut également y avoir des problèmes spécifiques concernant le moteur de la pompe, le HCU et l'ABS-ECU. Ces problèmes surviennent le plus souvent avec un ABS cassé:

Une ou plusieurs roues bloquantes
Aucune communication avec l'ABS-ECU
Moteur de pompe défectueux
Diverses erreurs sur les capteurs de roues
Aucune pression de freinage sur une des roues
Diverses erreurs dans le bus CAN
Problèmes avec le capteur de pression

Codes d'erreur courants

Voici les codes d’erreur ABS et les unités ABS les plus courants qui sont souvent révisés

Code erreur ABS	Pièce révisable
U3000	ATE MK100 ESP
01418 (VAG)	Bosch 8 ESP
5DF0 / 5DF1 (BMW)	ATE MK61
C1267 (Ford)	ATE MK25

Marques de voitures ABS

Révision et test ABS

La révision des unités ABS signifie la réparation des processeurs, des moteurs pas à pas ou des écrans défectueux. Lors d'une révision ABS, nous nous concentrons sur la réparation de l'ensemble de l'unité ou de certains composants, comme la pompe ABS, le HCU ou les capteurs de pression. ACTRONICS dispose d'une configuration de test auto-conçue pour tester et réviser les unités ABS. Chaque pièce est soumise à son arrivée à un test d'entrée au cours duquel nous effectuons un diagnostic précis. Ensuite, nous commençons notre révision et nettoyons l'ABS. Avant de terminer le processus, nous effectuons un test final pour vérifier si la révision a réussi.

Frais de réparation ABS

Les coûts de réparation ABS diffèrent selon la voiture, par type d'ABS et par type de réparation. Différents composants peuvent être défectueux, ce qui signifie également qu'il existe diverses possibilités de révision. Nous réalisons un devis spécifique pour chaque révision.

Souhaitez-vous faire réparer l'ABS par ACTRONICS

Vous avez un ABS qui doit être réparé par ACTRONICS ? Vous pouvez lancer rapidement et facilement une demande de révision via notre site Web. Avec une réparation par ACTRONICS, aucune nouvelle pièce n'est nécessaire. Cela fait de notre révision une solution de réparation bon marché et durable.

Moins cher qu'une nouvelle unité ABS
2 ans de garantie sur la révision
Pas besoin d'apprendre, plug & play

Contact

ABS – FAQ

Qu’est-ce que l’ABS

L'ABS est un système de sécurité de conduite qui empêche le blocage des roues d'un véhicule lors du freinage.

Comment fonctionne l'ABS?

Lors d'un freinage brusque, l'ABS fournit un mouvement de freinage par pompage, afin que la force de freinage soit mieux répartie.

De quelles pièces se compose un ABS?

Un ABS se compose d'un moteur de pompe, d'un HCU, d'un ABS-ECU et de divers capteurs.

Qu'est-ce qui casse un ABS?

Les capteurs ABS sont sensibles à l’âge et à la saleté, ils sont donc sujets aux pannes. De plus, des problèmes surviennent souvent avec le moteur de la pompe, le HCU et l'ABS-ECU..

Peut-on conduire avec un ABS cassé?

Oui, techniquement, vous pouvez conduire avec un ABS cassé. Cependant, cela est dangereux, nous ne le recommandons donc pas ! La voiture ne freine pas comme vous en avez l’habitude en cas de freinage inattendu. Étant donné que conduire avec un ABS défectueux est dangereux, la voiture peut être refusée lors du contrôle technique.